Ecco la prima impressione dopo l'apertura del pacco.
Peso sulla bilancia 322 gr praticamente lo stesso della versione precedente (meno 3 grammi)
Partiamo dalla parte che reputo più importante: la parte inferiore, quella che sta tra il nostro piede e l'asfalto.
Chiaramente non so come sia strutturato all'interno il settore in gel, quindi potrei anche sbagliarmi.
La suola è leggermente più strettamentre la "guidance line" è pressochè invariata.
Anche il disegno dei tasselli del battistrata ha subito pochi interventi.
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Più generoso nelle dimensioni lo shank dadicato al controllo della rullata in fase di spinta
I materiali della tomaia si confermano di qualità con inserti di materiali diversi all'altezza del punti di flessione della scarpa.
Calzandola si nota un leggero decremento del differenziale a favore di una maggior reattività.
A presto la prova su strada.
si consumano velocemente, perdono l'ammortizzazione in meno di 250 km
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